Sebastian Vettel

Most mit kellene mondanom? Mindenki tudja, hogy ez is egy ugyanolyan tesztnap volt, mint a többi. Se több, se kevesebb. Egyik nap sem fontosabb a másiknál, mivel még mindig a tesztidőszak korai szakaszában tartunk. Ha itt valami rosszul sikerül, nem kell feltétlen kétségbeesni és ugyanez igaz a jó eredményekre is. Egy jó köridő itt nem biztosíték semmire. Nem szabad elbíznod magad, ha esetleg jó köridőket autózol, vagy nyersz egy tesztnapot. Hangsúlyozom, nincs igazán jelentősége.

A mai napot illetően el kell mondjam, hogy minden rendben ment, nem volt semmilyen probléma az autóval. Jó köröket futottunk a Pirelli abroncsain.

Egyelőre senki sem tudja, hogy hol állunk a mezőnyben és a riválisok mennyire vannak közel, illetve ktávol. Ez egy ilyen játék, de sokakat foglalkoztat ez a kérdés, amire csak az évadnyitó Bahrain Nagydíjon kapunk választ.

Nehéz megjósolni, hogy az új gumik miatt mennyivel kell majd többször kihajtanunk a bokszba. Az előzetes számítások szerint 2 és 4 között mozog ez a szám, de ez sok mindentől függ. Ilyen a KERS rendszer használata is. Nem mindegy, hogy miként is kezeled azt, mert féktávon nagyon sokat kophatnak ezek a gumik.

Jelen pillanatban az 1 bokszkiállás nem lehetséges, lehetetlen megcsinálni.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.