Zsinórban két győzelem után Sebastian Vettel 3. helyével kellett megelégednie a Red Bullnak Hockenheimben, a német versenyző ráadásul azt is elismerte, hogy a Ferrari nemcsak a rajtolásban, hanem a nyers tempóban is felülmúlta csapatát.

Vettel a pole pozícióból vághatott neki hazai versenyének, de kénytelen volt a boxutca fala felé szorítani a mellőle jobban rajtoló Fernando Alonsót, aki ennek ellenére megelőzte őt. Eközben a másik Ferrarit vezető Felipe Massa mindkettejük mellett elviharzott a külső íven.

"Általában remekül rajtolunk, úgyhogy fogalmam sincs, mi történt ma" - ismerte el Vettel, aki 3. helyével 12 pontra faragta összetettbeli hátrányát a mögötte leintett Lewis Hamiltonnal szemben. - "Elég nagy volt a tapadás, leugrottam a kuplungról, de valamiért beragadtam, úgyhogy a kigyorsítás első öt-tíz métere gyengén sikerült."

"Szerencsém volt, hogy nem fulladt le a motorom, a lendületet mindenesetre elveszítettem, ezért tudtam, hogy nagyon szoros csatát kell vívnom Fernandóval, akivel akkor már fej-fej mellett voltam. Esélyem sem volt előtte maradnom, de azon meglepődtem, hogy Felipe Massa hirtelen elsuhant bal felől."

Vettel nem szakadt le a két Ferrariról, de igazán közel csak azután tudott kerülni a 2. helyhez, hogy Massa átengedte Alonsónak a vezetést. A német úgy érezte, a gumik viselkedése akadályozta a támadásban, de vaóljában az döntött, hogy az F10 egyszerűen gyorsabb volt az RB6-nál.

"Ha közel kerültem az előttem haladó autókhoz, mindig éreztem, hogy csökken a gumik tapadása, és elkezdenek szemcsésedni, de a futam legnagyobb részében a Ferrarik egy vagy két tizeddel gyorsabbak voltak nálunk. Nehéz volt tartani velük a lépést" - fogalmazott. - "A 3. helyen végeztünk, és szerintem büszkék lehetünk erre. A legtöbbet hoztuk ki a mai napból, és nagyon örülök, hogy ismét dobogóra állhattam."

Vettel azonos pontszámmal áll a tabella 3-4. helyén a másik Red Bullt vezető Mark Webberrel, aki silverstone-i győzelme után most csak 6. lett, miután műszaki hibával küszködött.

"Problémám támadt az olajfogyasztással, és arra kellett koncentrálnunk, hogy célba érjen az autó" - idézte fel az ausztrál. - "Ma nem voltam benne a győzelemért vívott harcban, de vissza fogok térni. Óriási a küzdelem az élen, és ez így van rendjén, már alig várom a következő versenyt."

A Red Bullt irányító Christian Horner elárulta: amikor a 13. körben kihívták Webbert kereket cserélni, azt remélték, hogy ezzel sikerül megelőznie Hamiltont, végül azonban ráfáztak, és később még Jenson Button is az ausztrál elé került.

"Tudatos kockázatot vállaltunk a boxkiállással" - fogalmazott a csapatfőnök. - "Amikor visszatért a pályára, beragadt (Nico) Rosberg mögé, amivel időt vesztett, és lehetővé tette Jensonnak, hogy elé kerüljön. Utána azonban kiváló munkát végzet az olajellátó rendszer kímélésével, és fontos pontokat szerzett."

"Meglepő volt, ami a Ferrarinál történt, csapatutasításnak tűnt a két versenyző helycserére" - tette hozzá Horner, aki az elmúlt két hétben hideget-meleget kapott a silverstone-i szárnymizériáért. - "Ha így volt, az sajnálatos a Forma-1 szempontjából, mivel a szurkolókat megfosztották a két Ferrari-versenyző párharcának látványától."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.