Az Ausztrál Nagydíj időmérőjének első küzdelmét Sebastian Vettel hozta, s bár előbb úgy tűnt, hogy egyedüli képviselője lesz a kemény gumikkal elért 1:24-es időnek a végére Nico Rosberg és Jenson Button is csatlakozott hozzá. Mint ahogy Vitaly Petrov is csatlakozott az új csapatokhoz, melynek képviselői összefogva ugrottak ki a Q2-es lehetőségből.

Ennek leginkább az élmenők örülnek, akik ezen a pályán döbbennek rá igazán, hogy például egy HRT autót könnyebb lenne átugrani, mint megelőzni egy jó kör érdekében. Azonban ezzel még nincs vége a közel kategória különbségű csatának, hiszen a futamon jönnek majd a lekörözések.

A Q2 eleje azonban már egy új kérdést vetett fel. Mark Webber a keményebb keveréken megdöntötte a hétvége lágy-rekordját, amihez csupán csak a közelébe tudott férkőzni Fernando Alonso, aki pedig már a szűkös, aranyat érő lágy konstrukciót fogyasztotta. Amennyiben az általános norma működik, a Red Bull abszolút verhetetlenné válhat, amint felpakolják rá a jobbnak tartott összeállítást.

A középső szakasz nem adta meg a teljes választ a kérdésre, miután a televíziós közvetítésből nem derült ki, hogy a Red Bull mit csinált a végén, de vélhetően felkerültek a lágy abroncsok, mellyel Vettel már majdnem átlépte az 1:24-es határt, s ezzel meg is nyerte ezt a fordulót.

Kiesett viszont meglepetésre Lewis Hamilton, aki a közutak után a pályán már nem tudta megcsillogtatni olyan nagy sikerrel a tehetségét. Igaz itt a világ legjobbjai az ellenfelei, s talán az autója sem volt igazi partnere abban, hogy szokásosan bekerüljön az elit bandába.

Vele távozott Sebastien Buemi, Vitantonio Liuzzi, Pedro de la Rosa, Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi és Jaime Alguersuari is.

Az említett lista talán legszembetűnőbb távozója az a Nico Hülkenberg, akit a kisebb kategóriákban mutatott teljesítménye után az új Schumacherként emlegetnek, habár egyelőre annak korábbi vízhordóját sem tudja megközelíteni egyelőre. Rubens Barrichello egyelőre rendre veri szupertehetségnek kikiáltott csapattársát.

Az első tízes sorrendjét eldöntő etap elején rögtön jött a válasz a korábban feltett kérdésre. A Red Bull a javításra szoruló(?) Renault motorral felvértezve a lágy gumin erősen rávert az ellenfeleire. Kivéve a számukra mumus Fernando Alonsót, aki a múlt versenyt megnyerte, s ezúttal is egészen közel tudta tartani magát hozzájuk.  

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.