Vettel: Ne másolj senkit, légy önmagad!

Világbajnok vagy, mi történt azóta?

Nagy változások történtek az életemben. Pontosabban sokkal nagyobb az érdeklődés irántam, mint korábban. Nagyobb a felhajtás, de én még mindig ugyanaz az ember vagyok, aki 12 hónappal ezelőtt voltam.

Álmok és motiváció…

Ebben a játékban folyamatosan arra kell törekednek, hogy nyerj. Itt az a biztos és igen, igaz, hogy mindig is a bajnoki címről álmodtam. Most ez megvan és minden reggel, amikor felkelek, megkérdezem magamtól, hogy most mi lesz. A sportolók általában mindig keresnek maguknak újabb és újabb célokat. Ha vannak bizonyos problémák, akkor azokat megpróbálod megoldani. Ezzel együtt új kihívásokat keresel magadnak. Ez versenyről versenyre történik.

Amikor elutazunk Melbourne-be, mindenki ismét a nulláról fog indulni. Az összes versenyző neve mellett nulla pont fog szerepelni a szezonban. Nincs semmilyen előnyöm abból, hogy tavaly bajnok voltam. Szeretem azt, amit csinálok, és nem számít, hogy mit értem el 2010-ben, a motiváció egyértelmű.

Két évvel ezelőtt bajnok lehettem volna. Tavaly ez sikerült. A legfontosabb dolog az, hogy érezd, képes vagy ezt elérni. A célom az, hogy újra megnyerjem a bajnokságot.

Rekordok és Michael Schumacher

Michael rekordjai szinte megdönthetetlenek. Hihetetlen az, amit elért és még mindig itt van, szóval nem lesz könnyű, ha minden össze fog neki jönni. Michael az Michael. Éppen ezért nem akarok olyan lenni, mint ő. Belőle és belőlem is csak egy van. Sok olyan dolgot meg lehet tanulni, amit például Micheal és Fernando tud. De a végén mindig a saját utadat kell járnod. Fontos, senkit se próbálj másolni, csak légy önmagad.

Boldogság és hibák…

Az elmúlt szezonban volt rá példa, hogy nem voltam boldog. Technikai problémák jöttek közbe vagy én hibáztam, vagy egyszerűen nem jöttek össze a dolgaim. Általában magamra vagyok mérges, amikor ezek a dolgok megtörténnek.

Fernando Alonso azt mondta, hogy mindenki arról álmodik, hogy egy nap a Ferrarinál versenyezzen, de senki sem meri ezt hangoztatni.

Miért? Már többször mondtam, hogy megtiszteltetés lenne egy olyan nagy csapatnak vezetni, mint a Ferrari. Nagy történelemmel rendelkezik, és legendás pilóták versenyeztek ott. Jó lenne ott látni a nevemet. 

Alguersuari azt mondja, a Red Bull olyan, mint a Barcelona, mely a saját tehetségeiből farag bajnokot, addig a Ferrari lenne a Real Madrid…

Nem vagyok szakértője a spanyol labdarúgásnak, de természetesen ismerem a Real Madridot és a Barcelonát. Bizonyos szempontból egyetértek Jaime véleményével.  A Red Bull nagy hangsúlyt fektet a fiatalok képzésére, és sok pénzt költ erre. Jó ötletnek tartom ezt és Jaime vagy épp Buemi is így kerülhet a Red Bull-hoz a jövőben.

Prioritások?

A fő szempont a teljesítmény. Egy olyan autót szeretnék, mely képes a bajnoki címért harcolni. Lehet, hogy ez nem történhet meg minden évben, amikor a dolgok nem mennek jól, de ez a legfontosabb cél. A második helyen a kényelem áll, mert a végén mindenki úgy végez jó munkát, ha kényelmesen érzi magát a munkahelyén. Ha ez nem így van, akkor csak időt pocsékolsz. Akkor is így van, ha sok pénzt kínálnak neked. Még ha gyors autót is kapsz, akkor sem tudod élvezni az életet, mivel nem érzed magad ott kényelmesen. Nagyon boldog vagyok a Red Bull csapattal. Különleges kapcsolatom van velük, és büszke vagyok erre. A pénz helyett szeretek ide jönni, inni egy kis teát, versenyezni és jól érezni magam.

Első autó?

Egy BMW volt. Nagyon szerencsés voltam, mert akkor nem a Red Bull támogatását élveztem, hanem a BMW volt mögöttem és volt egy céges autóm. Ez egy 3-as BMW volt.

Első verseny?

Az első F1-es élményem 1993-ban vagy 1994-ben volt Hockhenheimben. Esett az eső a szabadedzésen. Nem volt esernyőnk és senki sem jött ki a pályára. Később egy autó kihajtott a bokszból és fantasztikus volt hallani azt a hangot. Fellejthetetlen. A hang sokkal jobb volt, mint televízión keresztül és még mindig azt mondom az embereknek, ha tehetik, legalább egyszer látogassanak ki egy nagydíjra.