Hi!

Végre megérkeztünk Dél- Koreába és már a saját bőrömön érzem, hogy ez a hétvége valami egészen különleges lesz. Egy győzelemmel menni a következő futamra mindenek előtt nagy segítség az önbizalomnak. De Suzuka egy nagyon szokatlan tapasztalat is volt annak alapján, hogy egyetlen napon tényleg sok minden folyhat. Végtére is, nem minden nap kvalifikáció és futam egy napon!

A suzukai futam után úgy döntöttem, hogy itt maradok Ázsiában, mert az állandó oda-vissza utazás elég sok energiába kerül és az időeltolódás is fáradságos tud lenni. A hazautazás helyett itt a tréningemre koncentráltam és remélem, hogy ez kifizetődő lesz.

A világbajnokságot illetően egyelőre nem aggódom. Az állandó latolgatások és spekulációk nem tesznek semmit, a fontos, hogy az ember a végén legfelül álljon. Azonkívül a többi esélyesen kell tartanunk a szemünket – még semmi sem dőlt el, még bármi megtörténhet. Mindenek előtt ez a hétvége még mindannyiunk előtt egy ismeretlen terület, ezért tényleg maximálisan koncentrálnunk kell.

Maga Dél-Korea: Be kell vallanom, hogy sajnos magából az országból még nem sokat láttam, de már észrevehető, hogy ez valami egészen más. A szállodánkkal ezt egész jól eltaláltuk, csak két kilométerre van pályától és biztos vagyok benne, hogy találhattam volna rosszabbat is. Maga a pálya tényleg remekül fest. A tudósítások által először egy kicsit voltunk bizonytalanodva, de mindent összevetve itt minden tényleg jó benyomást tesz. Néhány kanyarelrendezés valóban érdekesnek tűnik és bizonyos, hogy izgalmas lesz. Az időjárásnak száraznak kell maradnia, de várjuk ki a végét. Pillanatnyilag őrülten várom az első köreimet itt, és természetesen rögtön megosztom majd veletek, milyen érzés volt. Egyébként: A pályabejárómon találtam egy szöget. Na igen, mik vannak: ahol gyalulnak, ott forgács is esik. Néha még szögek is.*

Viszlát addig!

Sebastian

*a „Nagel” szó körmöt és szöget is jelent, a szöget valószínűbbnek találtam, de ki tudja :)

2010. Október 22., Péntek

Hi!

A Forma 1 sajnos vagy szerencsére nem kívánságműsor. Egyáltalán nem volt betervezve, hogy a második edzésen már az elején egy lapos kerekem legyen a kemény gumikból. De basszus megtörtént*! A defekt keresztülhúzta a terveinket. Ezért kellet a tervezettnél korábban a lágy gumikat kihoznunk, egy olyan időpontban, amikor a pályának még nem volt olyan tapadása, mint később a kollégáimnál. Ezért nem is izgatom magam az idő miatt. A bosszantó csak az, hogy több kört kellett a lágy keverékkel mennem, mint azt szerettük volna.

De nem gondolnám, hogy a defektet egy szögnek köszönhetem, hanem valószínűleg valami részecskének, ami felkavarodott. Végül a gumi felszakadt és egy ilyen szituációban az ember nem sokat tehet. Volt még egy kényes ügy Jarno Trullival, akit röviden ki kellett kerülnöm, de végül ez nem volt olyan rossz.

Az egész pálya nagyon igényes itt és viszonylag szűk, a boxutca-bejárat is. Az ember szinte vakon autózik a fel mellett és ha az előtte lévő a boxba kar menni, nagyon gyorsan ki kell kerülni.

A pálya az edzés végére jobb lett, de itt is érvényes, ami minden más pályán is: Ami az egyeneseket illetni nem mi vagyunk a leggyorsabbak és meg kell próbálnunk a kanyarok idejét jól csinálni.

Remélem, hogy holnap a kvalifikáció jobban fog menni és azután újra jelentkezem!

Sebastian

*érdekességképpen: Seb angolul káromkodott, szó szerint azt mondta: De Shit, happens! :)

2010. Október 23., Szombat

Hi!

Ahogy olyan szépen mondják: Nyugtával dicsérd a Napot! Vagy fordítva: Ne ítéld el túl korán a napot, mielőtt eljönne az este. Amit az én estemben jelent: Tegnap és ma valóban nem festett túl jól a helyzet... De ezt most tiszta őrület! Ma a pole-t elhozni, azzal a kis idővel amit a pályán töltöttünk, biztos hogy nem volt könnyű feladat. Mi tudtuk, hogy ez szoros lesz és emiatt egy kicsit vissza is fogtuk magunkat. A tegnapi defekt sem volt kívánatos, hogy az első tapasztalatokat begyűjtsük a pályáról. De összességében mi ma mindig jók voltunk és szerencsére bírtuk idegekkel a végéig.

Mark tegnap és ma reggel megmutatta, mit érhet el az ember itt az autóval és ezt délután végre optimálisan átültettük. A tiszta oldalon rajtolni biztosan nem hátrány, de én most feszült vagyok, hogy az időjárás a nap folyamán megváltozik és talán befolyással lesz a pályára.

Legszívesebben becsomagolnám a pályát és holnap reggelig abban az állapotban hagynám, amiben most van, de nem hiszem, hogy bárki megtenné nekem ezt a szívességet. A gumik esetében a helyzet már javult. Tegnap tényleg az enyém volt a legrosszabb, de ez sem csoda, mert mi a legtöbb kört befejeztük. Most már lehetett látni a Ferrarinál, hogy a kerekek a kvalifikáció után nem tűntek már egészen egészségesnek, de ez mindig attól függ, milyen nagyon nyomja az ember és hogy fekszik az autó. A futamon megint minden máshogy nézhet ki.

Már várom a holnapot és újra jelentkezem majd!

Sebastian